March 03, 2023

Αν το εμπορικο κουβαλουσε χημικα ..αλλαζει το αφηγημα ;;;.

Αν το εμπορικο κουβαλουσε χημικα ..αλλαζει το αφηγημα ;;;.


 Μια φωτο που βρηκε συνεργατης μου δειχνει αυτο το κοντεινερ ..

Η occl ειναι εταιρια χημικων ..και βαρβατων χημικων ! https://www.occlindia.com/

Αν λοιπον το φορτιο ηταν χημικα και εμεις ζουμε τον τελευταιο μηνα πανω απο 26 τρομοκρατικες ενεργειες σε τραινα με χημικα …αλλαζει το σεναριο;; Αν βαλουμε και οτι αλλο εχουμε πει; ;;…

Φοβαται η Ελληνικη κυβερνηση να δηλωσει τρομοκρατικο χτυπημα μεσα στην χωρα; Γιατι , μηπως επειδη προερχεται απο το ιδιο λομπι που πανε και πινουν καφεδακι καθε τρεις και λιγο ;;….Μηπως γνωριζε; Μηπως το ζητησε κιολας…μιας και αυτα τα σχεδια συχνα εξυπηρετουν πολλαπλους σκοπους !

Τι γνωριζει η κυβερνηση και θελει να κερδισει χρονο ;; Τι ερχεται και δεν μας λεει ο Μητσοτακης ;;;…

Θα κανουν οτι σου εταξαν ρε ταγαρι η τσαμπα υπηρετεις τον Μαυρο;;.. Ηλιθιε !


πηγη

https://katohika.gr/stranger-voice



dioskourosnews.com

BECAUSE WE LIKE THE TRUTH

Θα μας βρείτε στο Twitter

https://twitter.com/SpartacusGr2

Διευθυντής γαλλικών σιδηροδρόμων: «Xωρίς σύστημα τηλεδιοίκησης είναι σα να αγοράζεις αυτοκίνητο χωρίς φρένα»! «OYTE KAN θα ζητούσαμε άδεια λειτουργίας»!

 Διευθυντής γαλλικών σιδηροδρόμων: «Xωρίς σύστημα τηλεδιοίκησης είναι σα να αγοράζεις αυτοκίνητο χωρίς φρένα»! «OYTE KAN θα ζητούσαμε άδεια λειτουργίας»!

Ο γενικός δευθυντής της γαλλικής Línea Figueras Perpignan εταιρείας που διαχειρίζεται τη σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας 44,4 χιλιομέτρων που συνδέει Γαλλία και Ισπανία, Πέτρος Παπαγιαννάκης, απαντώντας στην ερώτηση, αν η γαλλική ρυθμιστική αρχή θα επέτρεπε να λειτουργούν οι σιδηρόδρομοι χωρίς… τηλεδιοίκηση απάντησε με σαφήνεια:
«Αν δεν υπήρχε σύστημα ασφαλείας ούτε καν θα είχαμε διανοηθεί να ζητήσουμε άδεια λειτουργίας»!

Με λίγα λόγια ο Έλληνας γενικός διευθυντής γαλλικής εταιρείας σιδηροδρόμων είπε το αυτονόητο: Πώς είναι δυνατόν τόσα χρόνια τα τρένα στην Ελλάδα να μεταφέρουν χιλιάδες επιβάτες που δεν έχουν ιδέα για το πόσο κινδυνεύουν γιατί θεωρούσαν πως τηρούνταν τα αυτονόητα όπως και στις άλλες ευρωπαϊκές χώρες.

Πρόσθεσε μάλιστα ότι «Είναι σα να σας λέω να αγοράσουμε ένα αυτοκίνητο χωρίς φρένα».

Δυστυχώς όμως οι Έλληνες πολίτες όλα αυτά δεν τα γνώριζαν γιατί για τρία χρόνια το μόνο που απασχολούσε τα ελληνικά ΜΜΕ ήταν ο κορωνοϊός και αν οι Έλληνες πολίτες εκβιάστηκαν αρκετά για να εμβολιαστούν με πειραματικά σκευάσματα των οποίων τις συνέπειες στην υγεία τους μόλις τώρα βλέπουν.

Φυσικά τίθεται το εύλογο ερώτημα: Χωρίς φρένα θα κυκλοφορούσε ένα αυτοκίνητο; Όχι.

Με τα τρένα λοιπόν τι θα γίνει; Θα συνεχίσουν τα δρομολόγια του τρόμου;

πηγη





dioskourosnews.com

BECAUSE WE LIKE THE TRUTH

Θα μας βρείτε στο Twitter

https://twitter.com/SpartacusGr2

Η ύβρις των ιατροδικαστων Θα φέρει πολύ μαύρες μέρες στην Ελλάδα

Η ύβρις των ιατροδικαστων Θα φέρει πολύ μαύρες μέρες στην Ελλάδα



πηγη






dioskourosnews.com

BECAUSE WE LIKE THE TRUTH

Θα μας βρείτε στο Twitter

https://twitter.com/SpartacusGr2

Christine Anderson challenges Justin Trudeau to Public Debate in farewel speech










BECAUSE WE LIKE THE TRUTH

You can find us on Twitter

https://twitter.com/SpartacusGr2

On COVID Committee draft report: we are witnessing the biggest corruption coverup in the EU history








BECAUSE WE LIKE THE TRUTH

You can find us on Twitter

https://twitter.com/SpartacusGr2

Ειχαμε προειδοποιησει ΠΡΙΝ , μην σε παρασυρουν στο αφηγημα τους ...



Mar 3, 2023





dioskourosnews.com

BECAUSE WE LIKE THE TRUTH

Θα μας βρείτε στο Twitter

https://twitter.com/SpartacusGr2

Τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη: Τραγικές συμπτώσεις ή Σαμποτάζ την ώρα που το πολιτικό σύστημα χάνει τις μάσκες του

Τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη: Τραγικές συμπτώσεις ή Σαμποτάζ την ώρα που το πολιτικό σύστημα χάνει τις μάσκες του.. Οι ύποπτες «συμπτώσεις» του δυστυχήματος μας βάζουν σε διάφορες σκέψεις.. Σαμποτάζ για να αποπροσανατολίσουν την κοινή γνώμη;

Είναι πολύ ύποπτο το timing αυτής της φοβερής τραγωδίας. Τη νύχτα που απενεργοποιούσαν πολιτικά τον Παύλο Πολάκη και οι σάπιοι συστημικοί δημοσιογράφοι είναι τρομαγμένοι, δύο αμαξοστοιχίες συγκρούονται και βυθίζουν τη χώρα στο πένθος.

Όταν ένα πολιτικό σύστημα σκοτώνει 30.000 ανθρώπους στα νοσοκομεία από ή με, covid-19, ως προπόνηση για την κατάλυση του δημοκρατικού πολιτεύματος και για να πουλήσει εμβόλια, τότε είναι ικανό για τα πάντα. Αυτό το πολιτικό σύστημα, έκαψε τρεις ανθρώπους στη Marfin, για να γλιτώσει από την οργή του κόσμου, που ήταν έτοιμος να μπει στο κοινοβούλιο και να το κάνει κεραμιδαριό.

Δεν είμαστε συνωμοσιολόγοι, αλλά οι πολλές συμπτώσεις μας βάζουν σε σκοτεινές σκέψεις, όταν ένα σχεδόν παρόμοιο δυστύχημα στην Αμερική, χρησιμοποιήθηκε επικοινωνιακά για να εκτονώσει την πίεση από την κυβέρνηση Μπάιντεν.

Χθες, ο Κυριάκος Μητσοτάκης, ετοίμαζε άλλη μία επικοινωνιακή φιέστα, που ματαιώθηκε λόγω της απίστευτης εθνικής τραγωδίας στα Τέμπη. Η φιέστα, σύμφωνα με το πρόγραμμα που ανακοινώθηκε από το Μέγαρο Μαξίμου, αφορούσε επίσκεψη του πρωθυπουργού στο Κέντρο τηλεδιοίκησης – σηματοδότησης του σιδηροδρομικού δικτύου βορείου Ελλάδος!

Μόνο που τέτοιο κέντρο δεν υπάρχει, όπως κατήγγειλε χθες, πριν τη φονική σύγκρουση των δύο τρένων, ο πρόεδρος των μηχανοδηγών του ΟΣΕ, Κώστας Γενηδούνιας.

Επίσκεψη για ξεκάρφωμα πριν το σαμποτάζ ή σύμπτωση και αυτή; Επίσης, πέφτουμε πάνω σε άλλη μία σύμπτωση. Πολιτικός προϊστάμενος και πολιτικά υπεύθυνος για τους σιδηροδρόμους και το δυστύχημα, είναι ο Κώστας Καραμανλής του Αχιλλέα, ο τελευταίος κοινοβουλευτικός Καραμανλής, μετά την αποχώρηση του πρώην Πρωθυπουργού.

Ο Κώστας Καραμανλής του Αχιλλέα, εκλέγεται στον Νομό Σερρών και πολιτικός ανταγωνιστής του είναι ο Τάσος Χατζηβασιλείου, δεξί χέρι του Μητσοτάκη και κολλητός του ανταποκριτή του ΣΚΑΙ στην Τουρκία και πάντα καλώς πληροφορημένου από το καθεστώς Ερντογάν, Μανώλη Κωστίδη. Εμείς, δεν υπονοούμε τίποτα και για κανέναν, αλλά καταγράφουμε συμπτώσεις, διότι αυτή είναι η δουλειά μας και πρέπει να πέσει άπλετο φως στο εγκληματικό αυτό δυστύχημα. Το ρεπορτάζ του in.gr είναι αυτό που μας έβαλε σε σκέψεις…

H Ελλάδα θρηνεί, το Πανελλήνιο είναι συγκλονισμένο από το φοβερό σιδηροδρομικό δυστύχημα που έχει παγώσει τους πάντες. Αν και είναι ακόμη νωρίς για να αναζητήσουμε τα αίτια της τραγωδίας, τα ερωτήματα που δημιουργούνται είναι πολλά.

Ειδικά αν οι μαρτυρίες αυτοπτών μαρτύρων, επιβατών του τρένου είναι πραγματικές, τότε μιλάμε για ένα έγκλημα που ουσιαστικά είχε προαναγγελθεί. Ένα μαζικό έγκλημα που οφείλεται, όπως όλα δείχνουν, σε τραγικό ανθρώπινο λάθος, αλλά και που τα «σημάδια» έδειχναν ότι ήταν αναπόφευκτο.

Στο ερώτημα τι είναι αυτό που μπορεί να οδήγησε στη σύγκρουση δύο τρένων που κινούνταν σε αντίθετη κατεύθυνση, οι πρώτες ενδείξεις δείχνουν πως έχουμε ανθρώπινο λάθος.

Κι όμως, το αδιανόητο να βρίσκονται δύο τρένα με αντίθετη κατεύθυνση στην ίδια γραμμή, έγινε. Η αμαξοστοιχία Inter City 62 της Hellenic Train και το εμπορικό τρένο βρέθηκαν ακριβώς στην ίδια γραμμή και κανείς δεν είδε κάτι ώστε με κάποιο τρόπο να μπορούσαν να σταματήσουν την τραγωδία.

Ένας επιβάτης κατήγγειλε ότι άκουσε στον ασύρματο: «Όταν ακούσαμε τον οδηγό να μιλάει με τον υπεύθυνο εισιτήριων και να λέει ‘πάμε και όπου βγει’, σίγουρα, είσαι προϊδεασμένος ότι κάτι δεν πάει καλά. Το άκουσα μέσω των ασυρμάτων, ‘πάμε και όπου βγει’. Αυτό ακριβώς, τίποτα άλλο. Μας καθυστέρησαν λόγω φόρτου κίνησης των σιδηροδρομικών γραμμών, είπαν ότι θα καθυστερήσουμε 15 λεπτά, γιατί είναι μονής οδού. Μάλλον έπρεπε να καθυστερήσουμε παραπάνω, δεν ήταν σωστά προγραμματισμένα».


περισσότερα

https://nikolaosanaximandros.gr/tragikes-simptoseis-i-sabotaz/.



dioskourosnews.com

BECAUSE WE LIKE THE TRUTH

Θα μας βρείτε στο Twitter

https://twitter.com/SpartacusGr2

POPULAR POSTS OF ALL TIME

Blog Archive

Το εύδαιμον το ελεύθερον, το δ’ ελεύθερον το εύψυχον. – Ευτυχισμένοι είναι οι ελεύθεροι και ελεύθεροι είναι οι γενναίοι. // // Happy are the free and free are the brave.