“Climate Change is the greatest fraud that’s been perpetrated on mankind this century”…🔥🔥🔥


“Climate Change is the greatest fraud that’s been perpetrated on mankind this century”🔥🔥🔥

Billionaire Tycoon Dan Penà destroys climate alarmism…



BECAUSE WE LIKE THE TRUTH

You can find us on Twitter

https://twitter.com/SpartacusGr2

Concrete Evidence: TREASON (we're coming for you)

 

Concrete Evidence: TREASON (we're coming for you)


March 1, 2023

video


source




BECAUSE WE LIKE THE TRUTH

You can find us on Twitter

https://twitter.com/SpartacusGr2

23 ΧΡΟΝΙΑ ΕΡΓΟΛΑΒΟΙ ΣΑΜΠΟΤΑΡΟΥΝ ΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΘΑ ΑΠΕΤΡΕΠΑΝ ΤΗΝ ΤΡΑΓΩΔΙΑ ΣΤΑ ΤΕΜΠΗ!





dioskourosnews.com

BECAUSE WE LIKE THE TRUTH

Θα μας βρείτε στο Twitter

https://twitter.com/SpartacusGr2


K. BEΛΟΠΟΥΛΟΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΛΥΣΗ BLUE SKY 01/03/2023








dioskourosnews.com

BECAUSE WE LIKE THE TRUTH

Θα μας βρείτε στο Twitter

https://twitter.com/SpartacusGr2

Εθνική τραγωδία στα Τέμπη: Τα ηλεκτρονικά συστήματα που έχουμε πληρώσει δεν λειτουργούν

 Εθνική τραγωδία στα Τέμπη: Τα ηλεκτρονικά συστήματα που έχουμε πληρώσει δεν λειτουργούν

Ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Προσωπικού Έλξης  (ΠΕΠΕ) του ΟΣΕ, Κώστας Γενιδούνιας αποκαλύπτει στο Magazine όσα πήγαν πολύ λάθος και ζήσαμε την τραγωδία στα Τέμπη.

Νίκη Μπάκουλη, 01 Μαρτίου 2023

Κώστας Γενιδούνιας: «Η υποδομή ανήκει στον ΟΣΕ. Είναι αυτός που δίνει τις εντολές, οι οποίες μεταφέρονται από σταθμαρχείο σε σταθμαρχείο. Ο ΟΣΕ δίνει τις εντολές και εμείς πάμε όπου μας λένε.

Δεν λειτουργεί όμως, κανένα ηλεκτρονικό σύστημα. Όλα γίνονται χειροκίνητα στο μεγαλύτερο τμήμα της γραμμής.

Η επικοινωνία γίνεται μέσω ασυρμάτων που δεν ‘πιάνουν’ παντού. Είναι ΟΚ κοντά στους σταθμούς, αλλά υπάρχουν και ‘τυφλά’ σημεία.

Με τις εντολές που παίρνουμε από τους σταθμάρχες, σε αυτές στεκόμαστε.

 Δεν λειτουργούν τα φωτοσήματα, το σύστημα τηλεδιοίκησης και ελέγχου κυκλοφορίας που προστατεύει από το ανθρώπινο λάθος (ECTS) και το σύστημα επικοινωνίας (GSMR).

Τα φωτοσήματα είναι τα φανάρια, ενώ το σύστημα τηλεδιοίκησης είναι αυτό που με ηλεκτρικούς χειρισμούς καθορίζει την πορεία των τρένων. Επιτρέπει στο μηχανοδηγό να βλέπει ενδείξεις για όσα τρένα υπάρχουν σε απόσταση 300 χιλιομέτρων. Εμείς δεν βλέπουμε τίποτα.

Αν λειτουργούσε έστω η φωτοσήμανση (είναι σε δυσλειτουργία 20 χρόνια), οι μηχανοδηγοί θα έβλεπαν την κόκκινη ένδειξη και τα τρένα θα σταματούσαν, σε απόσταση 500 μέτρων μεταξύ τους.

Αν λειτουργούσαν, θα είχε αποφευχθεί αυτό το αδιανόητο που έγινε. Δεν θα έμπαιναν τα δυο τρένα στην ίδια γραμμή. Τα συστήματα ασφαλείας υπάρχουν αλλά δεν λειτουργούν. Κάποια εγκαταστάθηκαν από το 2000. (..)» 

Γιατί όμως, δεν λειτουργούν τα συστήματα που έχουμε αγοράσει;

«Ρωτήστε τους υπεύθυνους, Διότι δεν απαντούν σε εμάς. Η μόνιμη επωδός είναι ότι δεν λειτουργεί, ότι θα το φτιάξουν, μετά μας λένε πως χάλασε, ότι θα κάνουν σύμβαση με εργολάβο, έπειτα ότι θα κάνουν σύμβαση με άλλο εργολάβο και ούτω καθ’ εξής».

πηγή: news247.gr

————————-

Μηχανοδηγοί ΟΣΕ: Δεν λειτουργεί το σύστημα σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης (Alfavita Newsroom)

Με αφορμή το τραγικό δυστύχημα στο Άδενδρο, κατήγγειλαν τη μη λειτουργία των συστημάτων σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης, τα οποία θα είχαν οδηγήσει στην αποτροπή του.

Σε «καθεστώς απαξίωσης» βρίσκεται σήμερα ο ελληνικός σιδηρόδρομος, όπως κατήγγειλε σήμερα κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου, η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης.

Οι μηχανοδηγοί της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ανέδειξαν τις παθογένειες του ελληνικού σιδηροδρόμου, επισημαίνοντας πως παρά τα τεράστια ποσά που έχουν ξοδευτεί κατά καιρούς, ακόμα και σήμερα το μεγαλύτερο μέρος των έργων δεν έχει ολοκληρωθεί, ενώ η σιδηροδρομική υποδομή έχει λεηλατηθεί σε μεγάλο μέρος της και το τροχαίο υλικό έχει απαξιωθεί.
Παραθέτοντας αναλυτικά την κατάσταση του εγχώριου σιδηροδρομικού δικτύου, ο πρόεδρος της ΠΕΠΕ Κώστας Γενιδούνιας, υποστήριξε πως «το πόρισμα για το Άδενδρο βγήκε πολύ εύκολα» ζητώντας τον καταμερισμό ευθυνών, αλλά και τη λήψη των αναγκαίων μέτρων, ώστε να τεθούν επιτέλους σε λειτουργία τα φωτοσήματα και η τηλεδιοίκηση στο σύνολο της γραμμής και όχι αποσπασματικά, όπως συμβαίνει σήμερα.
——————–

Ο σιδηρόδρομος, τα δισεκατομμύρια και τα… τηλεγραφήματα

Φώτης Κόλλιας
2 Ιουνίου 2017

Σε άθλια κατάσταση βρίσκονται οι σιδηροδρομικές μεταφορές στην Ελλάδα, την ίδια στιγμή που απανωτές κυβερνήσεις εξαγγέλλουν πως η χώρα μας θα αποτελέσει διαμετακομιστικό κόμβο. Πανάκριβα συστήματα και επενδύσεις εκατοντάδων εκατομμυρίων για την ηλεκτροκίνηση, την τηλεδιοίκηση, τη φωτοσήμανση, την επικοινωνία (GSMR), την προστασία από ανθρώπινο λάθος (ECTS), δεν λειτουργούν στο 80% του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας.

Προς το παρόν είναι άγνωστο πότε και πώς θα προχωρήσουν τα έργα συντήρησης και αναβάθμισης του δικτύου, ενώ ακούγεται πως ετοιμάζεται εργολαβία 100 εκατ. ευρώ για το «νοικοκύρεμα» του δικτύου. Είναι άγνωστο, επίσης, αν θα καταφέρουν να λειτουργήσουν τα παλαιά τεχνολογικά συστήματα, τα οποία είναι ενίοτε ασύμβατα μεταξύ τους κ.λπ.

Έτσι, τα τρένα πηγαίνουν στα τυφλά και με… τηλεγραφήματα, ενώ η δυναμικότητα της γραμμής περιορίζεται (π.χ. είναι δύσκολο να κινηθεί δεύτερο εμπορικό τρένο στο τμήμα Αθήνα – Θεσσαλονίκη μέσα στην ίδια ημέρα).

Focus FM 103.6 GR

Free Press

I

oannis Lagos

πηγη

https://www.seferou-maria.gr/



dioskourosnews.com

BECAUSE WE LIKE THE TRUTH

Θα μας βρείτε στο Twitter

https://twitter.com/SpartacusGr2

Παλίκαρος από την Κρήτη σώζει δέκα νέα παιδιά που βρίσκονταν εγκλωβισμένα μέσα στο βαγόνι! Τέτοιους Έλληνες χρειαζόμαστε…

Παλίκαρος από την Κρήτη σώζει δέκα νέα παιδιά που βρίσκονταν εγκλωβισμένα μέσα στο βαγόνι! Τέτοιους Έλληνες χρειαζόμαστε…


Μέσα στον απόλυτο εφιάλτη που έζησαν οι επιβάτες της αμαξοστοιχίας στα Τέμπη, αποκαλύπτονται και οι ηρωικές στιγμές απλών ανθρώπων, που δεν εγκατέλειψαν το σημείο της τραγωδίας και προσπάθησαν να σώσουν όσους περισσότερους συμπολίτες μας, μπορούσαν.

Ανάμεσά τους και ο 20χρονος φοιτητής από τα Χανιά ο Ανδρέας Αλικανιώτης, που έσπασε το τζάμι του βαγονιού ενώ η φωτιά ήταν δίπλα του, και έσωσε δέκα νέα παιδιά, όπως και ο ίδιος.

Χαρακτηριστικά είναι τα όσα έγραψε στο Facebook, η γιατρός του Πανεπιστημιακού Νοσοκομείου Λάρισας, Έρη Τζιαστούδη:

«Αν και ο ουρανός γέμισε σήμερα από αγγέλους, είμαστε τυχεροί που έχουμε ανάμεσά μας έναν επίγειο άγγελο τον 20χρονο φοιτητή Ανδρέα Αλικανιώτη, ο οποίος βγήκε σχεδόν αλώβητος από το 2ο βαγόνι. Είναι ένας ήρωας γιατί με κίνδυνο της ζωής του, με την τεράστια φωτιά δίπλα του, δεν εγκατέλειψε το βαγόνι αλλά κατάφερε και έσπασε μόνος του το τζάμι και έσωσε τουλάχιστον δέκα ακόμη παιδιά, αγόρια και κορίτσια.

Μέσα στη σημερινή μαύρη ημέρα ο Ανδρέας μας έδειξε πως η νέα γενιά των Ελλήνων έχει καλοσύνη, αρχές και ήθος!

Συγχαρητήρια όμορφε Ανδρέα μου, συγχαρητήρια στους γονείς που σε μεγάλωσαν!!!»

πηγη

https://karditsastakra.com/.




dioskourosnews.com

BECAUSE WE LIKE THE TRUTH

Θα μας βρείτε στο Twitter

https://twitter.com/SpartacusGr2

POPULAR POSTS OF ALL TIME

Blog Archive

Το εύδαιμον το ελεύθερον, το δ’ ελεύθερον το εύψυχον. – Ευτυχισμένοι είναι οι ελεύθεροι και ελεύθεροι είναι οι γενναίοι. // // Happy are the free and free are the brave.